Was bedeutet der Fehlercode P0390?

P0390 is a standard OBD-II trouble code indicating a malfunction in the Camshaft Position (CMP) sensor 'B' circuit on Bank 2. The PCM (Powertrain Control Module) monitors the voltage signal from the sensor to determine the position and speed of the camshaft. If the PCM detects a lost or erratic signal that does not match the crankshaft position sensor (CKP) pattern, this code is triggered. This disrupts the timing for fuel injection and ignition spark.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0390?

• Check Engine Light (MIL) illuminated • Engine may be hard to start (extended cranking) • Rough idling or engine stalling • Loss of engine power or limp mode activation • Decreased fuel economy

Was verursacht den Fehlercode P0390?

• Most likely: Faulty Camshaft Position Sensor (internal short or open circuit) • Likely: Damaged wiring harness or corroded connectors • Possible: Damaged or fouled reluctor wheel/tone ring • Rare: Timing belt/chain misalignment or stretched chain affecting synchronization • Very rare: Faulty Engine Control Module (PCM)

Wie behebt man den Fehlercode P0390?

STEP 1: Inspect the connector at sensor B (Bank 2) for corrosion, moisture, or bent pins. Clean with contact cleaner. STEP 2: Use a multimeter to verify reference voltage (typically 5V or 12V) and ground integrity (< 0.1 Ohm to chassis). STEP 3: Test the sensor output. For a 3-wire Hall-effect sensor, use an oscilloscope to check for a clean square wave signal while cranking. STEP 4: Check for mechanical timing issues if the code persists or is accompanied by P0018 (Bank 2 Correlation). STEP 5: Replace the Camshaft Position Sensor if measurements indicate internal failure. Clear codes and perform a drive cycle.

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0390 - Kamaxelpositionsgivare B, krets (Bank 2)

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:Kamaxelgivare (Bank 2), Vevaxelgivare (CKP), Kablage, Motorstyrenhet (ECU), Kamaxel

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0300

Slumpmässiga/flera cylindrar – tändningsmissar detekterade

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

P0302

Cylinder 2 – Misfire Detected (Cylinder 2 – feltändning detekterad)

P0303

Cylinder 3 - tändningsmiss förreglad

Technische Beschreibung

P0390 indikerar att Motorstyrenheten (ECU/PCM) inte kan detektera en stabil eller korrekt signal från kamaxelpositionsgivare 'B' på motorbank 2. Bank 2 är den sida av motorn som inte innehåller cylinder nummer 1 (vid V-motorer). Givaren är oftast en Hall-effekt- eller variabel reluktansgivare som övervakar kamaxelns rotation för att synkronisera bränsleinsprutning och tändning. Felet sätts om signalen saknas helt, är intermittent eller faller utanför förväntade parametrar under en viss tid (ofta 2-3 sekunder under start eller drift).

Mögliche Ursachen

Defekt kamaxelpositionsgivare (intern kortslutning eller avbrott)

Skadat kablage eller oxiderade kontaktstycken (Common på högmilare)

Felaktig sensorring/tonhjul (skadad eller smutsig)

Mekaniskt fel på kamaxel/kamkedja (t.ex. kuggat över eller sliten sträckare)

Mycket ovanlig: Defekt motorstyrenhet (ECU)

Symptome

Motorlampan (MIL) lyser

Motorn är svårstartad (lång tids nötning på startmotorn)

Ojämn tomgång eller misständningar

Motorn tappar ork eller går i 'Limp home'-läge

Ökad bränsleförbrukning

Empfohlene Lösung

Ablauf

Kontrollera kontaktstycket vid givare B (Bank 2) för oxidation eller lösa stift. Rengör med kontaktspray.

Mät matningsspänning med tändning på. Hall-givare ska normalt ha 5V eller 12V referens. Mät jordanslutning (ska vara < 0.2V).

Kontrollera givarens resistans (om magnetisk/VR-typ, ofta 200-1000 Ohm). För Hall-givare krävs oscilloskop för att se en fyrkantsvåg vid rotation.

Kontrollera kamrem/kedja för slitage om koden uppträder tillsammans med korrelationskoder (t.ex. P0018).

Vid konstaterat elfel i sensorn, byt kamaxelgivare B. Radera koder och provkör.

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0390 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren