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    Standard EOBD

    P0300 - Zufällige / Mehrere Zylinder Verbrennungsaussetzer erkannt

    Verwandt:Zündkerzen, Zündspulen, Kraftstoffpumpe, Kurbelwellensensor (CKP)

    System

    Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

    Technische Beschreibung

    Das Motorsteuergerät erkennt über die Segmentzeitmessung des Kurbelwellensensors Verbrennungsaussetzer auf mehreren Zylindern. Eine blinkende Motorkontrollleuchte signalisiert akute Gefahr von Katalysatorschäden durch unverbrannten Kraftstoff.

    Multimeter Messpunkte & Sollwerte

    Messpunkt / KomponenteMessartSollwert / MessbereichMessbedingung
    Zündspulen-Primärspannung (Klemme 15)Spannung (V)12.0 - 14.4 VZündung EIN
    Zündspulen-PrimärstromStrom (A)6.0 - 12.0 AStromzange
    Einspritzventil-WiderstandWiderstand (Ω)11.5 - 15.5 Ω20°C
    Zündspulen-Primärspannung (Klemme 15)Spannung (V)
    Sollwert:12.0 - 14.4 V

    Zündung EIN

    Zündspulen-PrimärstromStrom (A)
    Sollwert:6.0 - 12.0 A

    Stromzange

    Einspritzventil-WiderstandWiderstand (Ω)
    Sollwert:11.5 - 15.5 Ω

    20°C

    Oszilloskop Signal- & Wellenformanalyse

    500 µs/div, 50 V/div
    Zündspannungsverlauf erfassen; Brenndauer 1.2–2.0 ms mit mindestens 3-4 sauberen Ausschwingvorgängen.

    Mögliche Ursachen

    1

    Verschlissene oder verrußte Zündkerzen

    2

    Defekte Zündspulen

    3

    Großes Falschluftleck

    4

    Zu geringer Kraftstoffdruck

    Symptome

    3
    Blinkende Motorkontrollleuchte
    Starke Motorvibrationen
    Spürbarer Leistungsverlust und Abgasgeruch

    Empfohlene Maßnahme

    1

    Motor bei blinkender Leuchte sofort abstellen.

    2

    Zündkerzen und Zündspulen aller Zylinder prüfen.

    3

    Kompression und Kraftstoffdruck messen.

    Tipp vom Kfz-Meister

    Zündungsaussetzer verstärken sich unter Volllast bei niedriger Drehzahl, da dichteres Gemisch eine höhere Zündspannung erfordert.

    Häufige Fehlerkombinationen

    P0300
    P0171
    P0102

    P0300 P0171 P0102 VW 2.0 TSI – Felsökning Vevhusventilation (PCV)

    VOLKSWAGEN • 250 Analysen

    P0087
    P2293
    P0300

    P0087 P2293 P0300 VW 2.0 TFSI – Högtryckspump & Kamföljare

    VOLKSWAGEN • 244 Analysen

    P0016
    P0341
    P0300

    P0016 P0341 P0300 VW 1.4 TSI – Kamkedjesträckning & Synkfel

    VOLKSWAGEN • 216 Analysen

    Alle Diagnosekombinationen ansehen

    Betroffene ECU-Familien

    SIEMENS / CONTINENTAL

    MSD81

    59 OEM

    SIEMENS / CONTINENTAL

    Simtec75.1

    7 OEM

    SIEMENS / CONTINENTAL

    MSD81.2

    0 OEM

    SIEMENS / CONTINENTAL

    MSD85

    0 OEM

    SIEMENS / CONTINENTAL

    MSD87

    0 OEM

    Verwandte Fehlercodes

    P0379

    überwachter Stromkreis oder Bauteil (unplausibler Wert / Leistungsproblem)

    P0392

    Nockenwellensensor (CMP) 'B' – Signal zu niedrig (Bank 2)

    P0318

    Rough Road Sensor 'A'' Signal Stromkreis

    P0332

    Klopfsensor / Verbrennungsschwingungssensor '2' – Signal zu niedrig (Bank 2)

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