What does fault code P0626 mean?

The control module has detected a fault in the Generator Field/F Terminal Circuit High (P0626). The signal is above the upper threshold, typically from an open circuit, poor connection, or a short to battery voltage. Measurements: • Generator Field/F Terminal Circuit High – Coil Resistance (Resistance (Ω)): 3 - 30 Ω (typical) [Condition: Connector disconnected at 20°C] • Generator Field/F Terminal Circuit High – Duty Cycle (PWM (%)): 5 - 95 % (modulates with target) [Condition: Engine running, actuator in control] • Generator Field/F Terminal Circuit High – Supply Voltage (Voltage (V)): 11.8 - 14.4 V [Condition: Ignition ON at connector] Oscilloscope: Capture the PWM control signal. The square wave must have clean edges, a stable frequency (typically 30 - 200 Hz), and a distinct flyback spike on every switch-off. (Scale: 2 ms/div, 20 V/div)

What are the symptoms of fault code P0626?

Sensor signal is pegged at the upper voltage limit (5 V / supply rail) Check Engine Light (MIL) illuminated Possible drivability or power reduction Risk of failing an emissions inspection

What causes fault code P0626?

Most likely: Open circuit on signal wire, spread terminal pin, or short to power feed at Generator Field/F Terminal Circuit High Likely: Chafed or pinched wiring harness along the signal path to Generator Field/F Terminal Circuit High Possible: Internal mechanical wear or carbon deposits inside Generator Field/F Terminal Circuit High Rare: Defective internal output driver or reference circuit in the control module for Generator Field/F Terminal Circuit High

How do you fix fault code P0626?

Measure signal terminal voltage with ignition ON and sensor unplugged to determine if ECM pull-up is active or harness is shorted to 12V. Verify loaded supply voltage and harness terminal pins at Generator Field/F Terminal Circuit High. Check circuit continuity and ground-side voltage drop (< 0.05 V) for Generator Field/F Terminal Circuit High. Check supply and the low-side driver at the ECM connector. Replace the actuator or repair the circuit based on the readings. Mechanic tip: Use the scan-tool output test with the scope on the control side at the same time. If duty changes but the actuator does not move, the valve is stuck — not the electrical fault you were chasing.

Standard EOBD

P0626 - generatorens feltvikling (klemme F) – høyt signal

Relatert:generatorens feltvikling (klemme F), Ledningsnett og kontakter, Styreenhet (ECM/PCM)

System

Drivlinje (Motor og girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Teknisk beskrivelse

Styreenheten registrerer en feil i generatorens feltvikling (klemme F) (P0626). Signalet ligger over øvre terskel, som regel på grunn av brudd, dårlig kontakt eller kortslutning mot spenning.

Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier

Målepunkt / Komponent	Måletype	Nominelt Målområde	Målevilkår
generatorens feltvikling (klemme F) – spolemotstand	Motstand (Ω)	3 - 30 Ω	Frakoblet ved 20°C
generatorens feltvikling (klemme F) – arbeidssyklus	PWM (%)	5 - 95 %	Motor i gang

generatorens feltvikling (klemme F) – spolemotstandMotstand (Ω)

Børverdi:3 - 30 Ω

Frakoblet ved 20°C

generatorens feltvikling (klemme F) – arbeidssyklusPWM (%)

Børverdi:5 - 95 %

Motor i gang

Oscilloskop Kurveformanalyse

2 ms/div, 20 V/div

Registrer PWM-styresignalet; rene flanker, stabil frekvens og flyback-spiss.

Mulige årsaker

Brudd i signalledningen, løst kontaktpunkt eller kortslutning til pluss ved generatorens feltvikling (klemme F)

Gnagd eller klemt ledningsnett fram til generatorens feltvikling (klemme F)

Mekanisk slitasje eller sotbelegg i generatorens feltvikling (klemme F)

Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for generatorens feltvikling (klemme F)

Symptomer

Sensorsignalet ligger låst ved øvre spenningsgrense (5 V / matespenning)

Motorlampe (MIL) lyser

Mulig redusert kjørbarhet eller effekt

Risiko for underkjent EU-kontroll

Anbefalt tiltak

Mål signalspenning med tenning PÅ og frakoblet sensor for å skille ECM pull-up fra kortslutning til 12V.

Sjekk matespenning og kontaktstykke ved generatorens feltvikling (klemme F).

Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for generatorens feltvikling (klemme F).

Sjekk matning og driver i ECM-kontakten.

Mekanikerens tips

Bruk skannerens aktuatortest med oscilloskop på styresiden samtidig. Endres duty uten mekanisk respons, har ventilen kjørt seg fast.

Vanlige kombinasjoner

P0620

P0625

P0626

P0620, P0625, P0626 Audi 3.0 TDI – LIN-Buss Laddningsregulator Generator Teknisk Feilsøkingsguide

AUDI • 98 analyser

Vis alle diagnostiske kombinasjoner

Relaterte feilkoder

P060C

Intern styreenhetsfeil Main Processor – urimelig verdi

P064C

Glødepluggstyreenhet (GPCM) 1

P0652

sensor referansespenning 'B' – lavt signal

P067B

Sylinder 4 Glødeplugg – styrekrets høyt signal

Målepunkt / Komponent

Måletype

Nominelt Målområde

Målevilkår

generatorens feltvikling (klemme F) – spolemotstand

Motstand (Ω)

3 - 30 Ω

Frakoblet ved 20°C

generatorens feltvikling (klemme F) – arbeidssyklus

PWM (%)

5 - 95 %

Motor i gang