Co oznacza kod błędu P0282?

P0282 is a generic OBD-II diagnostic trouble code indicating that the Engine Control Module (ECM) has detected a lower than expected voltage in the fuel injector control circuit for cylinder number 8. The injector is a solenoid valve controlled by the ECM via ground-side switching. If the ECM monitors a voltage drop when the injector should be closed, it interprets this as a short to ground or a failed solenoid coil internally within the injector.

Jakie są objawy kodu błędu P0282?

• Check Engine Light (MIL) illuminated • Engine misfiring or rough idle • Reduced engine power and poor acceleration • Increased fuel consumption • Vehicle fails emissions test

Co powoduje kod błędu P0282?

• Most likely: Faulty fuel injector cylinder 8 (internal short circuit) • Likely: Wiring harness damage (shorted to ground) • Possible: Corroded or damaged injector electrical connector • Rare: Internal Engine Control Unit (ECU) fault

Jak naprawić kod błędu P0282?

STEP 1: Inspect the connector on injector 8 for corrosion or loose pins. Clean as necessary. STEP 2: Measure the resistance (Ohm) of the injector coil using a multimeter. Should typically be between 10-16 Ohms (verify with service manual). Infinite or near-zero resistance indicates a failed unit. STEP 3: Check wiring with ignition ON. There should be 12V (battery voltage) at one pin. Use a Noid light to check the ECM trigger signal while cranking/running. STEP 4: If the injector is confirmed faulty, replace the unit and clear trouble codes.

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)Standard EOBD

P0282 - Cylinder 8 Insprutare – Krets Låg

Ostatnio zaktualizowane:1 lutego 2026

Powiązane:Bränsleinsprutare Cylinder 8, Motorstyrdon (ECU/PCM), Ledningsnät, Relä för bränslesystem

System

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź naprawę

Powiązane kody błędów

P0200

Insprutare, kretsfel

P0201

Cylinder 1 injektorskrets – avbrott/fel

P0202

Insprutare cylinder 2 – avbrott/fel i krets

P0203

Cylinder 3 insprutarkrets – avbrott/fel

Opis techniczny

P0282 är en generisk OBD-II diagnostisk felkod som indikerar att motorstyrdonet (ECU/PCM) har detekterat en lägre spänning än förväntat i styrkretsen för bränsleinsprutaren till cylinder nummer 8. Insprutaren är en solenoidventil som styrs av ECU genom att jorda kretsen (Duty-cycle). Om ECU känner av att spänningen förblir låg trots att den inte försöker aktivera spänningen, tolkas detta som en kortslutning till jord eller en defekt solenoidspole i insprutaren.

Możliwe przyczyny

Defekt bränsleinsprutare cylinder 8 (intern kortslutning)

Kablage skadat (kortslutet till jord i ledningsnätet)

Kontaktstycke vid insprutaren är korroderat eller skadat

Intern defekt i Motorstyrdon (ECU)

Objawy

Motorlampan (MIL) lyser

Motorn går ojämnt (misständningar)

Minskad motoreffekt och dålig acceleration

Ökad bränsleförbrukning

Bilen blir underkänd vid kontrollbesiktning

Rekomendowane rozwiązanie

Przepływ pracy

Kontrollera kontaktstycket på insprutare 8 för korrosion eller lösa stift. Rengör vid behov.

Mät motståndet (Ohm) i insprutarens spole med multimeter. Bör ligga mellan 10-16 Ohm (kontrollera specifikation för aktuell motor). Oändligt eller mycket lågt värde indikerar defekt komponent.

Kontrollera kablage med tändning PÅ. Det ska finnas 12V (batterispänning) på ena stiftet. Använd provlampa för att kontrollera styrsignalen när motorn körs (Noid light test).

Vid konstaterat fel på insprutare, byt ut komponenten och nolla felkoder.

Porada mechanika

Przed wymianą drogich części zawsze dokładnie sprawdzaj przewody i połączenia. 80% wszystkich błędów czujników to faktycznie skorodowane złącza lub przerwane przewody.

Czy masz również
inne kody błędów?

Sprawdź, jak P0282 łączy się z Twoimi innymi kodami błędów. Nasze zaawansowane narzędzie analizy identyfikuje powiązania przyczynowe i pierwotne przyczyny bezpośrednio.

Analizuj wiele kodów