Co oznacza kod błędu P02C7?

P02C7 is stored when the Engine Control Module (ECM) can no longer compensate for an overly rich air-fuel mixture in cylinder 10. The system has reached its negative fuel trim limit, meaning the ECU is trying to reduce fuel delivery to the maximum extent allowed, yet the cylinder remains rich. This is typically monitored through crankshaft speed fluctuations and oxygen sensor (Lambda) feedback reflecting a lack of residual oxygen in the exhaust stroke for that specific cylinder.

Jakie są objawy kodu błędu P02C7?

• Check Engine Light (MIL) illuminated • Rough idle and misfires • Increased fuel consumption • Smell of raw fuel from the exhaust • Vehicle may enter Limp home mode • Emission test failure due to high HC/CO levels

Co powoduje kod błędu P02C7?

• Most likely: Leaking or fouled fuel injector for cylinder 10 • Likely: Faulty ignition coil or spark plug causing incomplete combustion • Possible: Mechanical engine issue (valves/compression) on cylinder 10 • Rare: Defective ECU injector driver (stuck in open state)

Jak naprawić kod błędu P02C7?

STEP 1: Visually inspect wiring for cylinder 10 injector and ignition coil. Check for external fuel leaks around the fuel rail. STEP 2: Inspect the spark plug on cylinder 10. A wet plug indicates a leaking injector or lack of spark. Measure ignition coil resistance. STEP 3: Perform an injector balance/leak-down test. Normal injector resistance is typically 12-16 Ohms (high-Z) or 2-5 Ohms (low-Z). Use an oscilloscope to verify injector pulse width and inductive kick. STEP 4: If the injector is mechanically faulty or leaking, replace the injector for cylinder 10. Clear codes and reset fuel trim adaptations.

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P02C7 - Sylinder 10 – Drivstoffkorreksjon ved maksgrense (fet blanding)

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:Drivstoffinjektor Sylinder 10, Tennplugg, Tennspole, Oksygensensor (Lambda), ECU (Engine Control Unit)

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0200

Innsprøytningsventil, kretsfeil

P0201

Sylinder 1 injektorkrets – avbrudd/feil

P0202

Innsprøytningsdyse sylinder 2 – brudd/feil i krets

P0203

Injektorkrets – sylinder 3

Teknisk Beskrivelse

Feilkode P02C7 settes når motorstyreenheten (ECU) ikke lenger kan kompensere for en ekstremt fet drivstoffblanding på sylinder 10. Systemet har nådd sin maksimale negative 'Fuel Trim'-grense, som betyr at ECU-en forsøker å redusere drivstoffmengden maksimalt uten at ønsket blandingsforhold oppnås. Dette overvåkes via veivakselens rotasjonshastighet og lambdasondens verdier som indikerer for lite restoksygen i eksosen.

Mulige Årsaker

Lekkende eller skitten drivstoffdyse (injektor) på sylinder 10

Feil på tennspole eller tennplugg som fører til ufullstendig forbrenning

Mekanisk problem med ventiler eller kompresjon på sylinder 10

Sjelden: Defekt ECU-utgangstrinn for injektor (henger i åpen posisjon)

Symptomer

Motorsystemlys (MIL) lyser

Ujevn tomgang og misstenninger

Økt drivstofforbruk

Lukt av uforbrent drivstoff fra eksosen

Kjøretøyet kan gå i nødmodus (Limp mode)

Feil på EU-kontroll grunnet høye utslippsverdier

Anbefalt Tiltak

STEG 1: Utfør visuell inspeksjon av ledningsnett til sylinder 10 injektor og tennspole. Se etter lekkasjer ved drivstoffrail.
STEG 2: Inspiser tennpluggen på sylinder 10. Hvis den er våt av bensin, indikerer det lekkende dyse eller manglende gnist. Mål tennspolens motstand.
STEG 3: Utfør en dysetest (flow/leak test). Injektoren skal normalt ha en motstand på 12-16 Ohm (høyohm) eller 2-5 Ohm (lavohm). Bruk oscilloskop for å sjekke dyseåpningstid (Pulse Width).
STEG 4: Hvis injektoren lekker eller gir feil mengde, bytt ut injektoren på sylinder 10. Slett feilkoder og nullstill Fuel Trim-adaptasjoner.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P02C7</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder