P0304 - Cylinder 4 wypadanie zapłonu
Układ
Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)
Opis techniczny
Sterownik wykrył usterkę w obszarze: cylinder 4 wypadanie zapłonu (P0304). Usterka dotyczy cylindra 4, umieszczonego od strony koła zamachowego. Wpływa to bezpośrednio na napełnienie cylindra oraz synchronizację zapłonu.
Punkty Pomiarowe Multimetru & Wartości Wzorcowe
| Punkt pomiarowy / Komponent | Typ pomiaru | Wartość zadana / Zakres | Warunki pomiaru |
|---|---|---|---|
| Cewka zapłonowa cylindra 4 – rezystancja pierwotna | Rezystancja (Ω) | 0,4 - 2,0 Ω | Cewka odłączona przy 20°C (cylinder 4) |
| Cewka zapłonowa cylindra 4 – napięcie zasilania | Napięcie (V) | 11,8 - 14,4 V | Zapłon WŁ. na pinie plusa cewki |
Cewka odłączona przy 20°C (cylinder 4)
Zapłon WŁ. na pinie plusa cewki
Analiza Przebiegów Oscyloskopowych
500 µs/div, 50 V/divPotencjalne przyczyny
Cylinder 4 wypadanie zapłonu działa elektrycznie, ale pracuje poza zakresem tolerancji
Drgania skrętne koła zamachowego (cylinder 4): Harmoniczne drgania koła dwumasowego przenoszone bezpośrednio na złącze cylindra 4.
Stagnacja płynu chłodzącego na tylnym cylindrze: Spadek przepływu płynu przy ścianie grodziowej i ocieranie o obudowę skrzyni biegów.
Przetarta lub przygnieciona wiązka na drodze do: Cylinder 4 wypadanie zapłonu
Zużycie mechaniczne lub nagar w:Cylinder 4 wypadanie zapłonu
Uszkodzony stopień mocy lub wyjście referencyjne w sterowniku dla: Cylinder 4 wypadanie zapłonu
Objawy
Zalecane działania
Zamień element z cylindra 4 na cylinder 1.
Sprawdź mocowanie wiązki do kielicha skrzyni biegów i tylnej poduszki silnika pod kątem przetarć od drgań.
Sprawdź sprawność mechaniczną układu, wykluczając nieszczelności, zacięcia lub zatory.
Sprawdź napięcie zasilania i stan pinów we wtyczce: Cylinder 4 wypadanie zapłonu.
Zmierz ciągłość przewodów oraz spadek napięcia na masie (< 0.05 V) dla: Cylinder 4 wypadanie zapłonu.
Skontroluj przerwę świecy zapłonowej i izolator ceramiczny pod kątem pęknięć i śladów przebicia.
Wskazówka elektromechanika
Wskazówka warsztatowa dla cylindra 4: Położony przy kole zamachowym, narażony na drgania skrętne. Sprawdź mocowanie wiązki do uchwytów skrzyni biegów.